永不下车 第六四〇章 迁徙

作者:阳电书名:永不下车更新时间:2021/06/18 18:41字数:2087

  

在消灭“十字军”主力后尤洛浦的时局实际上已变为一场产能博弈。

这一点方然自己并想不到“盘古”则胸有成竹的安排下去并不担心被赶到西尤洛浦一隅的对手卷土重来。

原因是明摆着当今时代战争的胜负手其实在于:

哪一方实力明显占优则无悬念譬如现在的“紅军”与“十字军”便是。

1503年春屯驻在中尤洛浦的两支大军比较起来“紅军”的数量与质量并不显著占优然而与后继乏力的“十字军”不同gpl大区的军工体系正在以每月五十万作战单位的速度向西线增兵远程火力贫乏的对手并无力阻止这一切。

照这种趋势西线的“紅军”优势会越来越大何时荡平“十字军”只是一个与全局少有关联的次要项。

相比之下北大陆中央地带战斗形势则一天天变得更加恶劣。

从南方大陆汹汹而来数量惊人的“伊甸军”多足机器人与自爆无人机乃至楔形脑袋的履带式电磁炮车潮水般漫过辐射污染带一边蒙受巨大损失一边持续向北推进大有荡平nep、一统北大陆之势。

面对空前强悍的敌军“紅军”则步步为营进行一场旷日持久的阻击战。

兵力匮乏在西伯利亚的援军到来前原nep大区内的“紅军”总兵力便只有1501年统计的四百余万这一数字在1503年初已腰斩不仅如此若继续消耗下去几个月便一定会全线崩溃。

区区2300000作战单位居然能顶住上千万“伊甸军”这已经是奇迹。

代价则是东北太平洋区内的弹药储备接近枯竭防空体系也一天比一天庞大大量资源被投入到国土防空领域地面兵力便更加捉襟见肘。

这一幕让方然想起二战时代束棒斧条顿面对联邦铺天盖地的轰炸机不得已将军工产能分配给防空武器大量88mm炮的战斗寿命在防空作战中消耗殆尽最终在地面与天空中皆被击败。

东北太平洋区的情形正于此仿佛如果没有西伯利亚大后方结局恐怕也一样。

早先从北大陆迁居到中大陆这一次旅程方然就策划的声势浩大多年未有而似乎淡漠了的死亡之恐惧重上心头。

离开nep的地下掩蔽所前往西伯利亚一旦离开几百米厚的岩层、黏土与钢筋混凝土大战时代的个人安危便不是那么牢靠为此方然没少动心思、做测算最后才采纳asa提出的“plan_d”:

沿区内的地下隧道随机选择一条路径至白令海峡在专门建造的阿拉斯卡水下基地转乘特种潜航器抵达对岸的水下基地后再走地下隧道至目的地。

全程不见天日规避唯一要提防的核弹威胁整个行程着实耗资甚巨。

别的不谈单要渡白令海峡几百吨重的多组履带超重型载具与一条堪称“永不沉没”的装甲运载舰原本都已准备妥当但方然还是对0.0017%的反导系统拦截失败概率耿耿于怀放弃了“plan_a”。

虽然不论自己还是asa都不认为其他割据势力有能力获知自己的这一迁居计划但小心驶得万年船总归没错。